Vie à bord au Mouillage :

     Depuis notre arrivée de l’autre côté de l’atlantique, nous privilégions le temps passé à l’ancre dans une baie ou une crique à celui passé dans une marina. Et ce, tant pour des raisons économiques que de possibilités de pratiquer des activités aquatiques.

     Au mouillage nous sommes donc à l’ancre, de préférence dans une baie bien abritée de la houle. 

Néanmoins,  les mesures de sécurité doivent être rigoureuses lorsque nous sommes ancrés dans des endroits où en cas de dérapage de l’ancre le navire risque en quelques secondes d’être perdu sur des rochers.

                       C’est malheureusement souvent le cas des plus beaux endroits,  et nous mettons alors toute la nuit une alarme de position GPS réglée sur 30 mètres.

                       Si le voilier bouge de plus de trente mètres nous serons  réveillés par une sonnerie…..et nous n’aurons plus qu’à foncer sur le moteur pour tenter de sauver la navire d’un éventrement éventuel sur le récif.

     Il arrive que cette alarme fonctionne en pleine nuit, pour un mètre de trop. Dans ce cas après avoir réagi selon notre entrainement , nous nous retrouvons couverts de bleus d’avoir sauté du lit trop vite pour  tenter inutilement une manœuvre de sauvetage .

    Dans tous les cas, au mouillage, nous ne dormons que d’un œil et il n’y a pas une nuit sans que l’un de nous ne fasse une ronde pour vérifier que tout va bien. Sans compter avec les rodeurs éventuels qui nous obligent à prendre des mesures d’un autre ordre pour ne pas nous faire surprendre et agresser.

     Nous nous levons vers 7h30 réveillés par la hausse de la température. A ce moment il fait dans les 25°c. Réveil très doux comme vous pouvez l’imaginer sous un tel favorable climat. Le ciel est bleu……..nous sentons la houle……on va déjeuner.

     Nous n’avons pas toujours du pain frais, et donc le déjeuner est souvent à base de biscottes. Par contre nous avons une vraie machine à expresso ( sans capsules) et nous le prenons toujours dans le cockpit avec vue sur la mer……et sa faune.                         Magique.

     En général nous prolongeons ce moment de grâce par de la lecture jusque tard dans la matinée. A noter que Christophe, obligation scolaire oblige, étudie tous les matins.

     Vers onze heures nous partons en promenade avec les palmes masque et tuba. Une petite heure de découverte des proches fonds marins nous ouvre l’appétit pour le repas que suivra la sieste jusque 14h30 ( désolé, ce n’est que la vérité).

      Au réveil nous replongeons dans l’eau salée puis nous entreprenons la maintenance du voilier. Rangement, entretien du moteur, réparation des petites avaries genre protection de la voile décousue ou fuite dans le circuit d’eau douce……..il y a toujours à faire. Le navire fait 14 mètres de long et le sel, le vent et le soleil détruisent tout ce qui n’est pas protégé par un produit ou un taud.

     Toute cette intense activité nous conduit à la nuit qui tombe vers 18h30. Nous soupons, lisons, allons sur internet si notre antenne parabolique et Christophe nous permettent de capter une connexion WIFI, et en général vers 21h30………au dodo.

    Cela dit, nous allons également souvent à terre avec notre annexe en vue de nous y promener, et il arrive également fréquemment que nous allions rendre visite à un voilier que nous avons, ou pas, déjà aperçu ailleurs.